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宏大時(shí)代攜UK-20E開啟井下運(yùn)礦車新篇章
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近日,由宏大爆破旗下宏大時(shí)代自主研發(fā)的額定載重20t新一代純電動(dòng)井下運(yùn)礦車UK-20E正式下線。UK-20E的誕生,將成為宏大爆破新能源礦山裝備軍團(tuán)的又一重量級(jí)產(chǎn)品!
UK-20E整車采用鉸接式車架結(jié)構(gòu),將車架總成精巧劃分為前車架與后車架。
前車架配備簡(jiǎn)便快捷的換電模塊及擺動(dòng)架,不僅彰顯出卓越的通過(guò)性能與獨(dú)特的辨識(shí)度,更在車輛穿越惡劣環(huán)境巷道時(shí),有效發(fā)揮防碰撞功能,為車輛安全通行提供可靠保障。
在提升井下車外觀辨識(shí)度方面,通過(guò)別具一格的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使車輛在井下復(fù)雜環(huán)境中易于識(shí)別,進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的實(shí)用性與安全性。
產(chǎn)品核心亮點(diǎn)
01 能源革命:充換電雙模式
獨(dú)創(chuàng)“充電+換電”雙補(bǔ)能方案:可根據(jù)用戶實(shí)際場(chǎng)景提供最優(yōu)補(bǔ)能方式及帶電量,適應(yīng)高強(qiáng)度作業(yè)要求。換電時(shí)間不超過(guò)5min,換電單元內(nèi)置自動(dòng)滅火裝置,進(jìn)一步保障設(shè)備使用安全性。
采用大功率、高扭矩牽引電機(jī)直驅(qū)技術(shù),有效解決傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)效率損耗高、維護(hù)成本高、響應(yīng)滯后及能源利用率低等核心痛點(diǎn)。
| 效率躍升:傳動(dòng)效率從 85% 提升至 95% 以上。
| 維護(hù)成本降低:省去變速箱等部件,降低維保成本,提升設(shè)備出勤率。
| 架構(gòu)優(yōu)化:省去復(fù)雜傳動(dòng)裝置,動(dòng)力總成減少空間占用 30% 以上。
整車電制動(dòng)為行車制動(dòng),機(jī)械制動(dòng)作為輔助制動(dòng)。
電制動(dòng)施加可同時(shí)實(shí)現(xiàn)能量回收,顯著降低機(jī)械制動(dòng)器損耗,延長(zhǎng)使用壽命;同時(shí),顯著降低液壓油溫升速率,降低液壓系統(tǒng)油溫冷卻需求,進(jìn)一步節(jié)能。
電制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)均能滿足常用制動(dòng)需求,雙制動(dòng)系統(tǒng)雙保險(xiǎn),更安全。
04 人性化設(shè)計(jì):無(wú)障礙人機(jī)交互
05 未來(lái)之車:無(wú)人駕駛就緒
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